Вентиль латунный Ду15 Диамонд внутренняя-наружная резьба

Вентиль латунный Ду15 для высоких температур использует уплотнительные материалы из фторопласта (PTFE) или специальных термостойких полимеров, способных выдерживать температуры до 150°C, обеспечивая надежную герметичность.

Конструкция затвора вентиля латунного Ду15 для низких и высоких давлений может отличаться: для высоких давлений применяются более массивные и прочные шаровые затворы с усиленными уплотнительными элементами для обеспечения надежной герметичности.

Использование некачественных прокладок при монтаже вентиля латунного Ду20 чревато потерей герметичности соединения, что приводит к утечкам рабочей среды, снижению эффективности системы и возможным повреждениям оборудования.

Латунь ЛС59-1 отличается от Л63 химическим составом и свойствами. ЛС59-1 (медь 57-60%, цинк 37,05-42,2%, свинец 0,8-1,9%) является свинцовой латунью, что обеспечивает лучшую обрабатываемость резанием и получение мелкой стружки. Л63 (медь 62-65%, цинк 34,22-37,5%) — двухкомпонентная латунь, хорошо поддается обработке давлением (прокатке, глубокой вытяжке), но хуже резанием. Л63 обладает хорошей коррозийной стойкостью в пресной и морской воде, сухом паре, спиртах, антифризах, фреонах, а также в воздушной среде. ЛС59-1 устойчива в воздушной среде и при морском климате, в сухих парах, пресных водах, фреонах, спиртах, антифризах, соленой морской воде в малоподвижном состоянии.

Минимальный интервал времени между этапами контроля на производстве вентилей латунных Ду15 зависит от сложности технологического процесса, но обычно это происходит после каждой значимой операции (например, после литья, после механической обработки, после сборки).

Установка вентиля латунного Ду50 на трубопровод с морской водой допустима при условии, что латунь соответствует марке, устойчивой к децинкированию (вымыванию цинка) в морской воде. Не все латуни одинаково стойки в этой среде.

Вентиль латунный Ду20 на производстве проходит следующие испытания: гидравлические испытания на прочность корпуса, гидравлические испытания на герметичность затвора и сальникового уплотнения. Все испытания проводятся согласно ГОСТ 21345-2005 и ГОСТ 9544-2015.